Comitato cittadini indignati “Veloce” Palermo/Agrigento

di Giangiuseppe Gattuso - Da tempo avrei voluto inviare una lettera aperta ai responsabili dell'Anas Sicilia riguardante i lavori di ammodernamento della cosiddetta "Veloce" Palermo/Agrigento.

Una storia indecente, come tante, a cui siamo abituati da sempre da un sistema politico/burocratico/imprenditoriale che continua a fare il bello e il cattivo tempo. Un'opera su un'arteria viaria importante che collega il capoluogo siciliano con la città dei templi. Una via crucis a cui sono sottoposti i tantissimi viaggiatori obbligati a percorrerla per motivi di lavoro, per turismo, per le esigenze più diverse. Ecco, finalmente questa lettera è stata redatta e condivisa da parecchi cittadini costituitisi spontaneamente in un Comitato di indignati. Di seguito troverete il testo completo corredato degli indirizzi (link al testo in pdf) a cui è stata inviata e i nominativi che hanno voluto sottoscriverla. Buona lettura

		Ing. Valerio Mele Responsabile Coordinamento Territoriale Sicilia ANAS S.p.A.
	e, p.c.	Ministro delle Infrastrutture Avv. Danilo Toninelli
		Presidente della Regione Siciliana Dott. Nello Musumeci
		Assessore regionale delle infrastrutture e della mobilità On. Marco Falcone
		On.li Gruppi Parlamentari ARS

Gentile Ingegnere,

le prossime festività natalizie 2018 coincideranno con il quarto anniversario del cosiddetto “crollo” del Viadotto Scorciavacche 2. Una delle opere realizzate nell’ambito dei lavori di ammodernamento di 34 km della “Veloce” Palermo Agrigento, da Bolognetta al Bivio Manganaro, per un importo totale di 258 milioni di euro e termine dei lavori in corso di ridefinizione.

Quel viadotto venne inaugurato, infatti, il 23 Dicembre 2014 e rimase attivo solo qualche giorno.

Seppur preoccupati, però, ci rassicurò subito un potente Tweet dell’allora premier Renzi, il quale evidentemente e ‘sinceramente’ contrariato, scrisse: “Viadotto Scorciavacche… crolla in 10 giorni. Ho chiesto a Anas il nome del responsabile. Pagherà tutto. #finitalafesta”. E ancora: "... costato 13 milioni, solo per una fortunata coincidenza non si è fatto male nessuno... è finito il tempo degli errori che non hanno mai un padre".

Sappiamo, purtroppo com’è finita. Ancora oggi nulla è stato fatto ed è in bella vista il troncone del viadotto rimasto intatto e il vuoto dello scavo del rilevato, che lo collega con il piano di campagna, effettuato per gli accertamenti dopo l’accaduto. Le indagini e le incredibili lungaggini della magistratura completano il triste quadro.

Ma ciò che desta scalpore e indignazione vera tra i malcapitati cittadini che percorrono quel tratto stradale, riguarda l’andamento complessivo dei lavori. L’esiguo numero di personale impegnato, la lentezza esasperante, lo stillicidio di semafori, l’incredibile mole di deviazioni e rotatorie, le strettoie, le corsie iniziate e non completate, i ponti sospesi come fantasmi nel deserto. Ecco alcune delle emergenze di cui avrà sicuramente piena consapevolezza.

Non crediamo possano esserci giustificazioni a una tale ignominia che si perpetua da troppo tempo. Che ha creato e continua a creare pericolo ai viaggiatori, enormi disagi ai collegamenti, alle attività economiche, alle iniziative comunque collegate a questo importante asse viario della Sicilia. Le responsabilità, ne siamo certi, attengono anche alle istituzioni regionali e nazionali ma ciò non può essere di alcun conforto, anzi.

Si tratta di qualcosa di più. Siamo di fronte a una sostanziale mancanza di senso del bene comune, di senso del dovere, di un incredibile grottesco balletto tra irresponsabili, di dignità calpestata. Di apatia, indifferenza e sfiducia che purtroppo avvolge molti di noi. E che si riflette nelle responsabilità dell’ANAS S.p.A. di cui Lei è Coordinatore Territoriale per la Sicilia; del soggetto attuatore delle opere il Cmc di Ravenna che guida il consorzio di imprese Bolognetta Scpa. Ma anche, in modo particolarmente significativo e gravissimo dal punto di vista politico, della Regione Siciliana e dei suoi massimi vertici istituzionali e amministrativi. A tutto questo va aggiunto il sostanziale assordante silenzio dei sindaci dei comuni interessati e dei rappresentanti delle forze sociali.

Insomma un disastro vergognoso e in linea con l’andazzo di un “sistema” consolidato e collaudato che mette in secondo piano gli interventi e le realizzazioni in favore delle comunità e che ritiene il tempo, il bene più prezioso di ogni essere umano, una variabile legata all’inettitudine e agli interessi di qualcuno.

Resta comunque la speranza di un sussulto di dignità che possa mettere fine a questo indecente e triste calvario. E, per questo, si inoltra formale richiesta di un incontro al fine di conoscere l’effettivo stato delle cose e le scadenze per la conclusione dei lavori.

In attesa di cortese riscontro si inviano distinti saluti.

Giangiuseppe Gattuso, Palermo
Franco Marino, Castronovo di Sicilia

Francesco Salvatore, Palermo

Giuseppe Arena, Palermo

Maurizio Alesi, Palermo

Lillo Antinoro, Palermo
Giovanni Callea, Consulente Aziendale, Palermo
Salvatore Mancuso, Cammarata
Pino Giarratana, Imprenditore, Castronovo/San Giovanni Gemini

Peppe Barbaccia, Vicari

Francesco Tulone, Docente universitario delegato del Rettore dell’Università di Palermo alla mobilità

Nino Pepe, Marineo

Sergio Potenzano, Palermo
Vito Reina, San Giovanni Gemini

Maria Grazia Melia, Giornalista

Vincenzo Salvatore Monastero, Villafrati

Salvatore Passalacqua, Imprenditore, Castronovo di Sicilia

Giacomo Li Destri, Imprenditore

Giovanni Caianiello, Palermo
Nino Ulloa, Villafrati

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Riferimenti:

Giangiuseppe Gattuso, Coordinatore Comitato

Via Rosina Anselmi 24/17

90135 Palermo

Tel. 351 9019782

Email: giangiuseppe.gattuso@gmail.com, primapolitica@gmail.com

Franco Marino, Vice Coordinatore Comitato, Castronovo di Sicilia
Tel. 348 3016547

Francesco Salvatore, Componente, Piraino (ME), Esperto internazionale di circolazione e sicurezza stradale
Tel. 348 3821603

15 Settembre 2018